目前分類:台灣旅遊 (35)

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台南白河與嘉義大埔交界處有一座「大凍山」,標高1241公尺,是台南的第一高峰。嘉義阿里山奮起湖附近,也有一座「大凍山」,又名畚箕山,海拔1976公尺,這二座山也都名列台灣小百岳之一。雖都叫「大凍山」但山林、環境與林相卻是截然不同的二座山。之前去過關子嶺大凍山,這次換走奮起湖大凍山,因海拔較高,四季涼爽舒適,非常適合即將來臨的夏季。
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台南關子嶺位在白河,舊稱「高仔嶺」,在台南說到泡湯,大家第一個想到的地方應該會是關子嶺吧!
因此處蘊藏有台灣特有的「泥漿溫泉」,從日治時代就開發經營到現在,遠近馳名。對台南人而言,除了溫泉外,關子嶺四周有枕頭山、虎頭山、大凍山、雞籠山等群峰環抱,環山風景幽靜,所以台南人假日來關子嶺登山健行的次數更不輸來此泡溫泉。說起關子嶺登山步道共分為五條登山健行路線,有大凍山線、九龍山線、雞籠山線、福龍山線以及檳榔山線等。其中大凍山標高1,234公尺,為台南第一高峰,全程約六公里,海拔高低落差761 公尺,有原始路徑、石階、水泥路、木棧道交錯,而且部分路段崎嶇不平整,適合已有一定體能的健行者,目標往百岳邁進來練腳力的步道。而這次我們選的路線雞龍山是關子嶺大凍山系中最簡單、海拔最低的山,楆高只有887M,是郊山的初級路線,與一旁的大凍山難度有一段段的區別,算是適合老少的郊遊路線。

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茂林風景區位於高雄市與屏東縣的交界處,屬於中央山脈的南麓,茂林區較為人熟知的景點包括情人谷瀑布、情人谷吊橋,以及每年11月~2月底的紫蝶幽谷,只要天氣好都不難看到大量蝴蝶飛舞,不用上山下海,不用翻山越嶺,就能欣賞紫蝶滿谷飛的奇觀。茂林除了賞蝶之外,當然也有特殊的自然景觀,這次我們將腳步踩踏到位於萬山村往多納村的途中的龍頭山遊憩區。
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台南地區比較大眾化的健行步道大都位在海拔比較低的淺山地區,不需要開很遠的山路就可以輕易抵達,也不需要摸黑出門,就和平常的生活作息一樣。最近發現台南南化區北寮里有一條蠻熱門的親子步道「鈺鼎步道」,登高後可遠眺南化水庫的美景,而且大約一個多小時就可登頂,在這個疫情又起的時刻,為避免群聚風險,這裡算是非常適合全家假日出遊的健身初級步道。

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春天來臨,郊外、田野、小河邊都是春天的腳印,跟隨春天的腳步就是到戶外踏青去,欣賞大自然的同時,也一起頌讚春暖花開的喜悅。嘉義縣多山的地形,在山區中保存了不少年代久遠的古道,位於梅山鄉圓潭自然生態園區附近的青年嶺步道就是其中之一。而青年嶺步道更有著號稱台版敦煌石窟的燕子崖與千年蝙蝠洞,始終吸引著我的好奇,有朝一日定要來探尋。正巧二二八連續假期,天氣預報天氣晴朗無雲,適合外出,吃完早餐,就從台南出發,從嘉166縣道蜿蜒而上,過圓潭自然生態園區72.2K處,轉入產業道路約200公尺即達入口。由於連續假期的關係,入口二旁早已停滿了車輛,可見這裡也是非常熱門的步道。
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迷糊步道位於嘉義縣阿里山鄉的樂野村,因連接米洋溪和湖底溪,鄒族村民取「米」、「湖」二字之諧音,創造出這個有趣的「迷糊」二字,既好記又饒富趣味。這處迷糊步道有二個入口:北側入口在台18線66.5K處,設有涼亭、停車場及廁所;西側入口在阿里山鄉公所旁,經樂米吊橋可銜接步道;南側出口在169縣道(約24.5K)的米洋吊橋旁是步道的終點。

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位於熙熙攘攘的太平雲梯南側出入口旁,有一條夢幻茶園步道–「雲之南道」,是連接太平雲梯及太平老街的步道,穿梭茶園之中,景色真的很療癒,不僅有著開闊的茶園景色,還能欣賞到夢幻雲海美景。來到嘉義梅山的太平雲梯、太平老街閒逛後,如果不想花錢走雲梯,也可以走走雲之南道步道,也是可以欣賞到雲梯,更棒是還有療癒的茶園風光可以欣賞。「雲之南道」有分東西兩出口,西側出口接在太平雲梯南端出口步道,東側出口則在太平老街停車場附近,東西出口繞行一圈都可以回到原點,可依自己停車位置選擇不同入口

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每年元旦假期前後,梅花盛開的季節,全台各地都有絕佳的賞梅景點,吸引愛梅的雅士追逐。而中南部人氣賞梅景點的梅山公園,因處平地,不需要翻山越嶺或爬山涉水,就可以欣賞到浪漫的的白雪紛飛,感受極致的寒冬浪漫。

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台灣的東北角因為終年受風浪侵蝕,海蝕地形不但多樣且豐富,大自然鬼斧神工的雕琢,造就出令人嘆為觀止的海蝕地形景觀,絕對不能錯過。而有「北台灣三角」之一的鼻頭角步道更是東北角熱門的打卡景點之一,沿途不但可以欣賞壯闊的山海景緻和奇特的海蝕地形,還能欣賞陣陣的銀白浪花。

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獨立山國家步道是幾年前搭乘阿里山森鐵往奮起湖時,發現兩旁很多的登山客走在火車兩旁,才知道有這條美麗又熱門的登山步道,那時就暗自許願,有一天也要來朝聖一趟。位在嘉義竹崎的獨立山,海拔840公尺,為編號58台灣小百岳之一。來這裡最特別之處就是可以見證阿里山森林鐵路在獨立山以環繞三次開達山頂的「螺旋狀三迴旋」鐵道獨特工藝。這全台獨一無二與鐵道相連貫的登山步道,沿途還可欣賞體驗山中的步道、吊橋、溪澗、山景、綠蔭、花草、廟宇,最後還有冰涼清甜的愛玉冰可以吃哦!

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日月潭這裡一直是國內外旅客喜歡來渡假的地方,因為有最美麗的高山湖泊、有倒映在清澈湖面的山邊景色,群山環繞的日月潭,不管是清晨的朦朧,還是日落的昏黃之美,都堪稱國際級的水準。古時中國的蘇東坡把晴天或雨天的西湖絕妙景色,比喻的有如西施的美!如果他老人家還活到現代,讓他看到我們台灣日月潭的景色時,一定也會大大讚嘆,這裡真的比西湖還美!不然中國遊客來到台灣,為什麼都要指名到日月潭走一回? 就是因為這裡的山湖景色,真的令人看了為之著迷!

日月潭的環湖車道曾被CNN譽為全球十大最美自行車道之一,這麼大的榮耀身為台灣人的一份子真的覺得很驕傲。日月潭自行車道全長約6.4公里,根據日月潭管處的規劃單車道分為5區段,分別有向山段、月潭段、頭社自行車道、松柏崙段、水社段,這次安排的是向山段由水社至向山遊客中心(上圖標號1~6),將這二處重要休憩點連成一線,全長約3.4公里。在水社碼頭的停車場旁邊就有許多的租自行車業者,也有電動車可選擇,選好愛車,仔細檢查狀況後就可以直接上路遊玩囉...

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塔塔加屬於高山草原地形,位於玉山國家公園內,其中麟趾山、鹿林山是塔塔加附近步道中很好行走的區域,不需要有登山經驗,一般的觀光客也都很適合來這踏踏青。以前曾經跟著團體走過鹿林山,當時就是被步道沿途的飄渺雲海與青翠的草原美景所懾服,至今都還印象深刻。時隔幾年,友人正好有團要來麟趾山,我好奇麟趾山在哪裡?!似乎有印像,但不是很明白。後來才知道,原來就在鹿林山旁邊,兩山相鄰,若以麟趾山鞍部為基點,右邊往鹿林山,左邊往麟趾山。因緣際會,就順道相約先行踩線,以便了解地形地物,成就了此次的山林之旅。
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馬祖主要由南竿與北竿島組成,北竿是馬祖群島中擁有最多沙灘的一個,境內共分為塘岐、后澳、芹壁、橋仔、坂里與白沙六個村落,小小的北竿,卻隱藏無數的美景,例如閩東風情的芹壁聚落、馬祖的「第一高峰~壁山」、曾經是馬祖最繁榮的漁村~橋仔聚落...等,絕對值得你在北竿停留駐足體會一番!
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南竿是馬祖列島中面積最大的行政區域,也是人口聚居最多的區域,此次住宿飯店山隴玖伍小築就位在縣府山隴菜園旁,所以生活機能方便,算是很新的民宿。由於玖伍小築民宿的早餐是中式餐點,對於難得來馬祖的遊客而言,有機會吃當地美食的魅力更甚清粥小菜,正巧附近的介壽澳口有座『介壽獅子市場』是馬祖目前僅存的傳統市場,更是馬祖特色小吃的集結地。想要了解當地人吃什麼,當然親自來趟傳統市場便知道。

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近年來馬祖最成功的行銷就是「藍眼淚」了,網路上那夢幻的美照讓人錯覺彷彿是隨處可見的奇景,殊不知,讓人「流眼淚」的機會似乎會多一點。想遇到藍眼淚,這一切都是可遇不可求,需要水溫、海流以及潮汐的條件共同配合之下才會出現,還要南風夠強,而且要起浪後才會造成驚擾發出藍光...只能說:「燒香拜佛,祈求碰碰運氣」。
台灣是一座四面環海的海島國家,由於疫情從2020持續到2021,當大家都無法出國時,搭機搭船的離島、跳島旅行,正好就讓台灣人省下國外旅行的費用,移情到了台灣島周邊錯落的外島,其中當然也包括過去為軍事重地的~馬祖。說到馬祖是由四鄉五島,南竿、北竿、莒光及東引四大主要島嶼所共同組成,地理位置位於台灣本島西北邊,所以也稱「國之北境」。馬祖過去與金門一樣都是前線戰地,但馬祖比金門多了一點幸運就是未經歷像八二三炮戰那樣的重大砲火摧殘,才能留下更多的歷史與軍事遺跡,成為現在我們最珍貴的文化資產。馬祖列島擁有多山、岩礁、岩岸地形的自然美景,也保留了許多傳統閩東建築,而聚落內村民習於說福州語腔調,與台灣本島的閩南語截然不同。
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Tina輕鬆完成在台東大學的第一場入學面試後,Rita就帶我們一起探訪一處她覺得不錯的地方。說到台東洗溫泉,大家腦中優先浮現的可能就是知本了,知本溫泉的開發在台灣已經擁有百年的歷史。在日治時期與北投、礁溪、關子嶺並列「台灣四大名泉」,這裡曾經的蒸煙裊裊,然而一場八八風災為知本溫泉鄉帶來遽變,當時金帥飯店崩頹在知本溪的可怖畫面,還是令人餘悸猶存,或許是這個因素讓知本溫泉開始漸漸式微。
知本來了無數次,但每次都是來享受溫泉,其實除了溫泉,這裡還有一片彷彿熱帶雨林般的魔幻森林、巨大鳳蝶飛舞白榕之間,它就深藏在台東知本溫泉的盡頭~「知本國家森林遊樂區」。自台9線開始銜接194縣道,走龍泉路之後越過一座橋就會抵達。這次可能是平常日來訪,沒什麼人車,感覺非常的幽幽靜,橋頭停好車就能看見鮮紅的鐵橋跨過知本溪,遠處整座山的綠意盎然,讓人看了就能立馬感覺全身舒暢,沒有過多的人工雕琢,也正好符合官方臉書標榜的「返璞歸真」的特點。
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這次來台東其實主要是陪Tina來台東大學面試,雖然最後不一定會來這裡就讀,但是既定的入學流程還是要老老實實地走完,所以就有名正言順的理由又再來台東。來了台東,肯定要把暫時當了三年台東人的Rita找出來作陪,全家團聚一下囉! 來台東很多次,有自信隨便都可以找出幾處地方去逍遙過日子,索性也就懶得去計劃行程。再者,自己出門喜歡走到哪兒就玩到哪兒,常常就會發生計畫趕不上變化也是常有的事。這次就是這樣,原想到關山騎田野自行車,路經原生應用植物園時Ms.Chiang突然想起要買園區內的"何首烏藥包"。但是入園要門票,只為了買幾包湯藥包還要付錢,覺得不甘願,後來跟門口的大哥聊聊天攀攀關係秀張證件給他看後,居然就讓我免費入園了,輕鬆完成了買湯藥包的任務。要離開時,我憶起這附近有個「山里車站」,隨口問有聽過嗎?! ....沒有,那要不要去看看?!...好呀! 就這樣,山里車站變成了新的目標。
網路上都寫著「傳說中,到不了的車站」,都是因2009作家劉克襄在《11元的鐵道旅行》一書中所描述的字句,但我覺得有點「言過其實」,只要從原生應用植物園後方,會看見台鐵路標指示「山里車站」,順著小路一直前行,便會抵達這座小小的山里車站。

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雪白色的油桐花,隨風飄落在地,公園地面像舖上白色的花毯,宛如降下四月雪,撿起地面的落花,別在髮上….這等浪漫的畫面以為只有到了桐花故鄉客庄苗栗才能看的到。雲林古坑,荷苞桐花公園,有三、四百棵油桐樹,今年因為雨水少,花開得早,吸引南部許多愛花人來賞花。
由於地理位置的關係,桐花也是由南向北開始綻放,所以雲林古坑的荷苞山桐花公園的桐花幾乎每年都是全台最早開花的地區,今年三月底就陸續有人來到這裡探花,分享桐花開展的消息。在此之前,從來也沒有來過這裡,就安排此行來個賞花之旅兼探勘環境。

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初來乍到,還搞不清楚這裡的桐花公園與荷苞山登山步道的相對位置,停車場旁的簡略地圖可讓人一目了然。既是勘察環境為目的,總要先實地走過一次。荷苞山登山步道口有2處,一處是位於慈龍宮旁,另一處是地母廟旁,停車場正好距慈龍宮近,就循著路標200M荷苞山步道指示牌從這裡出發前進。

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每到一年之始的春季,全台就會掀起一股賞花熱潮!從白梅花、粉櫻花、黃風鈴木、紫藤花…等,美景如詩如畫,各地可說是遊人如織,將整個春季妝點的繽紛唯美。這次剛好來到中部,久聞南投縣中寮鄉永芳村長源隧道附近、龍南路側種植錫葉藤,入春成片紫花沿牆面垂墜,迷人盛放,形成「紫瀑花牆」,還吸引大批遊客搶拍...,當然要來去看看到底是美到什麼境界。
車行來到長源隧道附近,真的就可以看見二旁停滿了慕名而來的遊客以及攤販林立,就像一處臨時市集般的熱鬧。圍牆外的紫色錫葉藤正開得茂盛,想找處空檔拍照也很難。錫葉藤開花後形成一條紫色隧色相當美麗,喜愛紫色風暴"錫葉藤"的朋友是真的推薦來中寮這處「六七一茶花園」。

園區旁有一條看似剛種不久的「錫葉藤隧道」,整條隧道感覺也很夢幻。錫葉藤不同於紫藤花,不是成串垂下,不過滿開時也是「紫瀑」美景。

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在中央山脈與海岸山脈之間,有一處因地殼擠壓形成的平原,這裡有自然形成的肥沃土地及山脈流下的優良水質,再加上高溫差的獨特環境因素,栽植出聞名全台引以為傲的「池上米」。每年過了夏至的花東縱谷到處掛著收割前結穗成金黃色的稻作,也代表著農民正要開始忙著採收稻穀的豐收時刻。池上一年四季都有屬於它的美,一望無際一畦畦的稻浪田園既豐且美,不管是夏天的綠稻浪或是秋天的黃稻浪,來到池上你永遠無法預估,在這裡的季節會看見什麼樣的色彩所變幻的驚喜。
來過池上數次但從未清晨到訪,這次的旅遊活動正好住在池上最好的日暉飯店,但令我期待的並不是飯店內的設施,而是想像可以一大清早騎車拜訪這片金黃的稻田,還可以欣賞那美麗綿延的山脈。當晚用過自助晚餐泡了裸湯後本想可以早點休息為明天早起準備,但一個對我冗長而無意義的會議消耗掉我的原先的計畫,直到凌晨拖著愛睏的身軀回房休息。
一早6:30從日暉大飯店出發,但是太陽早已升起,感覺已經熱力四射,這裡租借自行車應該可以在早點會更棒。

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假日想出去走走,又不想往人多的地方,台南還有哪裡可以去探秘呢?!突然想到朋友曾騎車走訪台灣四極點,分別為極北-富貴角燈塔、極東-三貂角燈塔、極南-鵝鑾鼻燈塔以及極西的國聖燈塔,東南雙塔以前曾去過,西北雙塔還沒去過,正好極西的燈塔竟在離我們很近的台南七股,二話不說就決定趁下午短短的時間來去探秘一下。
濱海台17線轉進南38線,風雲開始變色,天上雲層飛快地飄移,二旁甘蔗園被風吹的簌簌作響,感覺這個時間點來這裡似乎有點不太適合,沿途經過七股區一大片的魚塭,魚塭內的水花就像成千的小白兔奔跑,偶爾還會打上岸。再轉入魚塭引水道的小路,大約僅能容一部車通行,有機會來時記得要互相禮讓,否則到時黑羊白羊要過橋,進退維谷。

這個地方非屬觀光客景點,加上地處偏遠不易抵達,故沒有停車空間,只能路邊停靠。下車時便能聽到海風吹的聲音,走了大約50公尺,眼前開闊,成堆沙丘綿延,國聖燈塔佇立在遠方....,海風強勁感覺腳下舉步維艱,細沙開始滾過全身,還可以聽的到打在衣服的聲音。遠方沙丘上的遊人個個也是被風吹得披頭散髮,髮絲亂飄,畫面有種身處於大漠之中的錯覺。還有戀人可以故作浪漫的坐在這片飛沙走石的沙漠上...愛情魔力真奇妙。

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